Реставрувати класичний кабріолет або будувати кабріолет на замовлення – це захоплююче-доки кабріолет раптово не стає важким, закривається або відмовляється залишатися відкритим. Оригінальні газові пружини кабріолета часто слабкі, іржаві або більше не доступні. Вибір правильних підйомних опор кабріолета та їх правильне встановлення має вирішальне значення для безпеки, ергономіки та відчуття «заводської{3}}якості».
У цьому посібнику ви крок за кроком ознайомитеся з технічним визначенням розмірів, монтажем і установкою газових опор кабріолета для реставрації класичних автомобілів і індивідуальних проектів кабріолетів, а також практичними порадами від досвіду виробництва виробників газових пружин Land.
Пропозиція зображення 1: класичний кабріолет у майстерні, механік тримає набір блискучих газових пружин кабріолета поруч із автомобілем.
1. Що насправді роблять газові пружини кабіолета?
На кабріолеті з -м’яким або жорстким{1}}верхом газові стійки відповідають за:
- Витримує вагу даху, тонно або кришки
- Контроль швидкості відкриття та закриття
- Безпечне утримання верхньої частини у відкритому положенні
У каталогах ви побачите різні назви, але всі вони стосуються схожих компонентів:
- Газові амортизатори кабріолета / газові стійки даху автомобіля
- Опори підйому даху кабріолета / газові амортизатори кабріолета
- Газові опори з м’яким верхом для тканинних дахів
- Газові пружини підйому кришки кабріолета та стійки для кришок кабріолета для задніх кришок багажника
- Газові пружини багажника кабріолета для багажника/багажника кабріолетів
Сучасні системи можуть поєднувати опори автомобільного газліфта, пневматичні стійки для кабріолетного даху та навіть гідравлічні амортизатори для кабріолетних кришок для досягнення плавного, контрольованого руху.
Пропозиція зображення 2: проста схема, на якій показано дах, петлі та положення двох газових поршнів кабіолетного верху.
2. Технічні розміри: довжина, хід і сила
Правильне визначення розміру є основою успішного проекту класичного автомобіля або спеціального кабріолета.
2.1 визначте подовжену довжину та хід
Під час заміни або переробки газових пружин кабіолетного верху виміряйте:
1.Стиль кріплення – відстань від-до-центру між кульовими шпильками або люверсами
2. Повністю відкрите положення – це стає вашою подовженою довжиною
3. Повністю закрите положення – різниця між відкритим і закритим стає вашим ходом
Для модернізації, де немає оригінальної деталі, зобразіть дах або кузов у відкритому та закритому положеннях, а потім виміряйте:
- Відстань між передбачуваними точками кріплення (кронштейни, петлі, рама)
- Доступне місце для газових стійок на даху автомобіля, щоб корпус циліндра не торкався листового металу чи обшивки
Пропозиція зображення 3: Технічний ескіз із основними написами розмірів: подовжена довжина, хід, монтажні кронштейни.
2.2 вибір правильної сили газової пружини
Найважливішим параметром є сила газової пружини. Надто слабкий, і дах падає; занадто міцний, і його важко закрити.
Для реставрації класичних автомобілів і проектів кабріолетів на замовлення:
- Враховуйте вагу даху або кришки плюс будь-яке скло або раму
- Подивіться на плече важеля: відстань від петлі до точки кріплення
- Використовуйте два симетричних газових поршня для кабіолетів, щоб розподілити навантаження
Варіанти, які ви можете розглянути:
- Трансформовані газові стійки з регульованою силою – ідеально-для одноразових або тюнінгових проектів; силу можна зменшити під час налаштування
- Потужні газові пружини кабіолетного верху – для сталевих твердих-дахів або важких нестандартних кузовів
- Розкладний верх з азотними газовими пружинами – стабільна, постійна сила, заснована на газоподібному азоті
Газові пружини Land можуть допомогти вам розрахувати необхідну силу на основі креслень, фотографій або розмірів і порекомендувати відповідні незамкнуті газові пружини або інші конфігурації.
3. Вибір матеріалів, покриттів і дизайну
Високоякісна-кабріолет — це не лише сила; довговічність і зовнішній вигляд також мають значення.
3.1 матеріал і обробка поверхні
Для більшості автомобільних програм ви побачите:
- Чорні азотовані трансформовані газові стійки
★ Чудова стійкість до корозії
★ Елегантний зовнішній вигляд, який поєднується з оздобленням та інтер’єром
- Оцинковані- або пофарбовані корпуси для бюджетних застосувань
- Версії з-нержавіючої сталі для прибережних регіонів або регіонів із-високою вологістю
Для класичних збірок преміум-класу чорні азотовані стрижні в поєднанні з циліндрами, пофарбованими чи порошковим-покриттям, надають «заводського» вигляду з тривалим терміном служби.
3.2 тип функції та спеціальні конструкції
Залежно від конструкції:
- Не-змінні газові пружини – найчастіше для стандартних м’яких дахів і кришок
- Блок{0}}підйомні складні газові стійки або вбудовані стійки для трансформованих кришок – забезпечують більш контрольоване положення «блоку» або додаткову безпеку при повному відкритті
- Комбіновані налаштування з гідравлічними амортизаторами для трансформованих кришок для додаткового сповільнення-в кінці руху
Інженери Land Gas Springs можуть узгодити або вдосконалити ваш оригінальний дизайн, використовуючи сучасні автомобільні газліфтні опори, адаптовані до вашого проекту.
Пропозиція зображення 4: крупним-зображення чорної азотованої кабріолетної газової стійки, встановленої на петлі сучасного кабріолета.
4. Монтажна геометрія для класичних і нестандартних кабріолетів
Навіть найкращі підйомні опори кабріолета працюють погано, якщо геометрія неправильна. Пам’ятайте про ці принципи:
1. Орієнтація штанги-вниз
★ встановіть стрижень газових опор із м’яким верхом-униз, де це можливо, для найкращого змащування та тривалого терміну служби.
2. Правильний кут у середині ходу-
★ намагайтеся, щоб газова пружина штовхалася приблизно перпендикулярно даху чи кришці в середньому-відкритому положенні для ефективного важеля.
3. Сильні точки кріплення
★ використовувати посилені кронштейни на кузові та рамі даху.
★ розгляньте спеціальну опору для кришки кабріолета з товстими монтажними пластинами для важких чохлів.
4.Симетрія
★ використовуйте пару газових пружин підйому кришки кабріолета або газових пружин багажника кабріолета, щоб уникнути скручування та нерівномірного навантаження.
Газові пружини Land можуть надати індивідуальні кронштейни, кулькові шпильки та 3D монтажні креслення, щоб допомогти реставраторам і спеціальним майстерням швидко завершити свій дизайн.
5. Покроковий-по-посібник зі встановлення
Вибравши правильні газові пружини кабріолета, виконайте такі загальні дії:
1. Безпека перш за все
★ перед видаленням старих деталей підтримуйте дах або кришку опорою або помічником.
2. Зніміть старі верхні газові амортизатори кабріолета
★ Обережно відпустіть утримуючі затискачі та зніміть кінці кулькових шпильок.
★ Перевірте кронштейни та петлі на наявність тріщин або корозії.
3. Підготуйте нові точки кріплення
★ За потреби встановіть оновлені кронштейни для підйомних опор кабріолета.
★ Переконайтеся, що є простір для повного руху нових пневматичних стійок для трансформованого даху.
4. Встановіть нові газові стійки
★ Прикріпіть кінець циліндра до-кульової шпильки збоку.
★ Злегка стисніть і зафіксуйте кінець тяги на шпильці-збоку даху.
★ Усюди, де це можливо, переконайтеся, що газові поршні кабіолетного верху спрямовані-вниз.
5. Перевірте рух
★ Повільно відкрийте та закрийте дах кілька разів.
★ Перевірте, чи міцні газові пружини кабріолетного верху витримують навантаження без закручування чи скручування.
★ Точне -налаштування сили, якщо використовуються регульовані газові опори (випуск азоту в контрольованих умовах).
6. Підсумкові перевірки
★ Переконайтеся, що газові пружини даху, багажника та багажника кабріолета працюють плавно та правильно фіксуються.
★ Повторно перевірте всі кріплення після кількох циклів або короткого випробування на дорозі.
6. Чому виробники класичних автомобілів обирають наземні газові пружини
Land gas springs є виробником оригінального обладнання з десятирічним досвідом проектування та виробництва автомобільних газліфтових опор для легкових автомобілів, вантажівок і спеціальних транспортних засобів. Для реставрації класичних автомобілів і кабріолетів на замовлення ми пропонуємо:
- Газові пружини-кабріолетного верху спеціального розміру, точно підібрані відповідно до вашої довжини та сили
- Опції включають чорні азотовані трансформовані газові стійки, версії з нержавіючої сталі та спеціальні покриття
- Трансформовані газові стійки з регульованою силою для прототипів і одноразових-звичаїв
- Відповідні аксесуари: кронштейни, кулькові шпильки, стійки та фурнітура для газових пружин підйому кришки кабріолета
- Інженерна підтримка: 2d/3D креслення, розрахунки сил і рекомендації щодо монтажу
- Ви можете згрупувати свої конвертовані рішення в спеціальні категорії продуктів на своєму сайті, наприклад:
- "Серія газових пружин кабріолета"
- "Дах кабріолета та газові стійки tonneau"
І посилайте їх на детальні сторінки продукту з цієї статті.
7. Виведіть свій проект кабріолета на рівень якості OEM-
Плавний, контрольований і безпечний кабріолет є одним із найважливіших факторів «відчуття» відреставрованого або виготовленого на замовлення кабріолета. Ретельно визначивши розмір опор підйомника кабріолета, вибравши потрібний матеріал і покриття та дотримуючись правильної геометрії кріплення, ви зможете забезпечити функціональність рівня OEM-навіть на найбільш унікальних класичних або індивідуальних конструкціях.
Якщо ви бажаєте підтримати вибір або проектування газових пружин кабріолетного верху, газові пружини Land можуть допомогти з:
- Детальні каталоги, що охоплюють газові пружини кабілетів і відповідні автомобільні газліфтні опори
- Професійні креслення розмірів і монтажу для вашого конкретного класичного або індивідуального проекту
- Конкурентоспроможні ціни як для невеликих індивідуальних тиражів, так і для великих партій виробництва
Зв’яжіться з нами за адресою info@lgassprings.Com, щоб отримати детальний каталог, запросити професійні креслення для вашого проекту кабріолета або обговорити пільгові ціни для наступної конструкції.
